【TEHRAN TIMES記事より(翻訳)】

2024年1月28日 - 13:44

PMO(港湾海事機構)によると、10ヶ月間に港で積み降ろされた商品は1億9407万8457トンに達しました。

この期間中、コンテナ部門での積み降ろし作業も前年比6%増加しました。

以前に交通都市開発省が発表したデータに基づくと、イランの港での貨物の積み降ろしは、前年のイラン暦1400年(2023年3月20日終了)に前年と比べて17%増加しました。

同省のデータによると、前年のイラン暦年における国内の港での貨物の積み降ろし量は1億5291万トンに達し、前年は1億3069万トンでした。

同年中、コンテナ部門での積み降ろし作業は210万TEU、重量は2457万トンに達し、イラン暦1399年の185万TEUと比較して13.5%増加しました。

前年の乾燥バルク部門では12.8%、液体バルク部門では12.6%、一般貨物部門では13.1%、石油部門では22.5%の増加を見せました。

イランは経済に対する米国の一方的な制裁と戦っている中で、主要な輸出入の門である国の港は、この戦いにおいて重要な役割を果たしています。この役割は、港への全面的な支援とさらなる開発を重要かつ必要不可欠にしています。

この必要性から、政府は港のさらなる開発のためのプロジェクトを定義し、港での貨物、特に基本的な商品の積み降ろしを容易にするための措置を講じ、港への投資を奨励することに取り組んでいます。

イランの港湾海事機構が、国の港を発展させ、改善するために多数のプロジェクトを定義していることも言及する価値があります。この国は、5年間で港の容量を2倍にすることを目指しています。

PMOによると、国内の港の容量は、イラン暦1392年(2014年3月終了)の1億8000万トンから、1399年(2021年3月終了)には2億5000万トンに増加しました。

1月中旬、PMOは海事産業関連のプロセスと手続きを容易にするためのシングルウィンドウシステムを導入しました。

PMO責任者のアリアクバル・サファエイによると、このシステムは海事産業に携わる人々、顧客、事業者への電子サービスの安全かつ迅速な提供を保証するために導入されました。

「情報通信技術分野における港湾海事機構の優先事項の一つとして、人々、顧客、事業主への電子サービスの提供、および国内の専門家の能力を活用した港湾および海事事業の継続を確保することが考慮されています」とサファエイは述べました。

1月10日、同責任者は、国の海上輸送を発展させるために、約1.5クアドリリオンリアル(約30億ドル)のプロジェクトが進行中であると発表しました。

北部都市ノシャールでの海事会議で発言したサファエイは、「これらのプロジェクトの完成により、国内で非常に良い雇用が創出され、経済的な繁栄がもたらされる」と述べました。

イスラム革命指導者によって提案された国の海洋指向の開発ロードマップに言及し、政府は海洋指向の包括的な開発ロードマップを実現し、国の歴史における転換点とするためにあらゆる努力をすると述べました。

彼は、政府が民間部門と協力して、海洋開発の計画をさらに進め、設定された目標を達成するために彼らの能力を最大限に活用することを検討していると指摘しました。

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